Automobilová obojstranná páska na lišty, čierna 12mm x 33m x 1,1mm

Automobilová obojstranná páska je čierna páska z akrylátovej peny s hrúbkou 1,1 mm, bez nosiča — technicky ide o typ AB115 z radu VST 5. Celý objem pásky tvorí viskoelastická pena, ktorá vyrovná nerovnosť podkladu, rozloží zaťaženie po celej ploche spoja a tlmí vibrácie počas jazdy. Lepidlo je určené na nízkoenergetické (LSE) povrchy: priľne na polypropylén, polyetylén a práškový lak bez primeru, čiže aj na nelakovaný plast lišty alebo nárazníka, na ktorom bežná akrylová páska nepriľne. Rovnako dobre lepí lak karosérie, lakovaný plech, hliník, nerez a sklo. Vedieme ju zvlášť preto, že sa na lepenie líšt pýtate často — aby ste ju našli pod tým, čo skutočne riešite. Rolka 10 m na jedno auto alebo 33 m pre dielňu, šírky 9 až 25 mm.

Použitie

• Bočné a ochranné lišty — najčastejšie použitie, kvôli ktorému nám ľudia volajú. Páska priľne na lakovanú karosériu aj na nelakovaný plast lišty, oboje bez primeru.
• Spojlery, kryty spätných zrkadiel a prahové nášľapy na lakovanom plechu aj na plaste.
• Znaky, logá a emblémy na karosérii — čierna pena pod dielom nie je vidieť ani v hrane spoja.
• Nárazníky a kryty z polypropylénu a TPO — nelakované diely, na ktorých iné akrylové pásky po prvom dni povolia.
• Kabeláž, držiaky a snímače vo vnútri vozidla.
• Spoje, ktoré pracujú. Pena sa natiahne až na trojnásobok svojej hrúbky, takže vyrovná rozdielnu rozťažnosť plechu a plastu pri zmene teploty bez toho, aby sa spoj narušil.
• Exteriér. Akrylátová pena odoláva UV žiareniu a mrazu do −40 °C, nevysychá a nekrehne.

Technické parametre

• Materiál: viskoelastická akrylátová pena
• Nosič: bez nosiča, páska je z akrylátovej peny v celej hrúbke
• Lepidlo: akrylátové, modifikované na nízkoenergetické povrchy (LSE)
• Šírky: 9, 12, 19 a 25 mm
• Hrúbka: hr. 1,1 mm (±0,1 mm)
• Návin: 10 m (šírky 9 a 19 mm) a 33 m
• Hustota: 850 kg/m³
• Pevnosť v odlupe (180°, nerez): 4 200 g/25 mm
• Pevnosť v ťahu (hliník): 9 000 g/cm²
• Šmyková pevnosť (nerez): 4 300 g/cm² po 20 minútach, 7 500 g/cm² po 24 hodinách
• Teplotná odolnosť: dlhodobo 93 °C, krátkodobo až 121 °C, mráz do −40 °C
• Odolnosť voči UV: dobrá, vhodná do exteriéru
• Vhodná na: lak karosérie, lakovaný plech, nelakovaný polypropylén a TPO, polyetylén, práškovo lakované povrchy (bez primeru), hliník, nerez, oceľ, sklo, ABS, polykarbonát, PVC
• Farba: čierna
• Krycia vrstva: červená PE fólia
• 3M ekvivalent: VHB 5952

Kedy zvoliť inú pásku

• Trvalé teploty nad 93 °C. Krátkodobo páska vydrží 121 °C, tmavý plech na priamom slnku sa dostane zhruba na 80 °C, takže na karosérii je rezerva. Pri motore, výfuku a vykurovacích telesách je však určená sivá AG114 — rovnaká hrúbka, dlhodobo 100 °C a krátkodobo 160 °C.
• Pohľadový spoj cez sklo a priehľadné plasty. Čierna pena je cez sklo vidieť. Na neviditeľný spoj je určená číra AC104.
• Diel nedosadá presne. Hrúbka 1,1 mm vyrovná nerovnosť zhruba do 0,5 mm. Na hrubší alebo prehnutý podklad je určená sivá AG154 s hr. 1,5 mm.
• Steny, sadrokartón, omietka a tapety. Akrylátová pena je permanentná a pri demontáži strhne vrstvu farby. Na steny v interiéri sú určené obojstranné penové pásky PEW a PEB.
• Spoj, ktorý sa má rozoberať. Po 72 hodinách sa dá páska odstrániť len rozrezaním spoja strunou. Na rozoberateľný spoj je určený 3M Dual Lock.
• Silikón, teflón a PTFE. Na týchto materiáloch nepriľne žiadna lepiaca páska vrátane radu 5 — spoj sa rieši mechanicky.

Ako vybrať

Podľa návinu

• 10 m — jedno auto. Na dve bočné lišty a pár emblémov stačí zhruba 5 až 8 m, zvyšok zostane na opravy.
• 33 m — servis, karosáreň, lakovňa a montáže, kde sa lepí pravidelne.

Podľa šírky

Šírka určuje únosnosť, hrúbka určuje, akú nerovnosť páska preklenie. Na dlhý úzky diel (lišta, profil) je lepší užší pásik po celej dĺžke než široký na dvoch miestach — spoj sa potom neroztvára na koncoch.

• 9 a 12 mm — lišty, profily, tenké rámčeky, emblémy
• 19 mm — držiaky, kryty, spojlery, rámčeky ŠPZ
• 25 mm — väčšie plochy a diely nesúce zaťaženie

Podľa povrchu

• Lak, plech, nelakovaný plast lišty, práškový lak → táto páska, na všetko bez primeru.
• Pohľadový spoj cez sklo alebo číry plast → číra AC104.
• Biely alebo svetlý diel → rovnaká páska v bielom prevedení AW115.

Postup lepenia

1. Odmastite oba povrchy izopropylalkoholom. Technický benzín ani odmasťovače s obsahom oleja nepoužívajte — zanechávajú film, na ktorom lepidlo nepriľne. Vhodné prostriedky nájdete v kategórii čistenie a odmasťovanie.
2. Nechajte povrch úplne vyschnúť.
3. Lepte pri +20 až +38 °C, najmenej pri +16 °C. V chlade predhrejte diel aj pásku — studené lepidlo sa nerozteče do štruktúry povrchu a spoj nikdy nezíska plnú pevnosť.
4. Nalepte pásku na lištu alebo menší diel, až potom snímte červenú kryciu fóliu a diel priložte na miesto. Páska sa nepremiestňuje — lepí napoprvé.
5. Pritlačte tlakom asi 100 kPa, to je zhruba 1 kg na centimeter štvorcový. V praxi to znamená poriadne prejsť valčekom alebo palcom po celej dĺžke, nie iba priložiť a pustiť. Tento krok rozhoduje o pevnosti spoja viac než všetko ostatné.
6. Dajte spoju čas. Po 20 minútach má spoj 50 % pevnosti, po 24 hodinách 90 % a plných 100 % po 72 hodinách. Do umývačky až po troch dňoch.

Časté otázky

Priľne páska na nelakovanú plastovú lištu alebo nárazník?
Áno. Nelakované lišty a nárazníky sú z polypropylénu alebo TPO — plastov s nízkou povrchovou energiou, na ktorých sa bežné akrylové lepidlo nerozteče, iba na nich leží, a spoj po čase povolí. Lepidlo radu VST 5 je na tieto plasty upravené a priľne na ne bez primeru. Na silikón a teflón nepriľne ani tento rad.

Priľne na práškovo lakovaný povrch (komaxit)?
Áno. Práškové laky obsahujú aditíva, ktoré znižujú povrchovú energiu, a bežná akrylová páska na nich nepriľne. Lepidlo radu 5 je na takéto povrchy určené. Povrch odmastite izopropylalkoholom a pritlačte valčekom.

Ktorá obojstranná páska je vhodná na ŠPZ?
Táto. Rámček alebo samotná tabuľka sa lepí na lakovaný plech alebo plastový nárazník, na oboch páska drží bez primeru, a čierna pena nie je v hrane vidieť. Použite šírku 19 mm po celej dĺžke hornej aj dolnej hrany, nie iba v rohoch, a pred lepením plochu odmastite. Kto chce tabuľku neskôr odstrániť, vezme 3M Dual Lock.

Je to to isté ako AB115?
Áno, je to rovnaká páska. Vedieme ju zvlášť preto, že sa na lepenie líšt pýta toľko ľudí — chceli sme, aby ju našli pod tým, čo skutočne riešia, a nemuseli si to prekladať z technického kódu. Ak výkres alebo špecifikácia predpisujú 3M, vedieme aj 3M VHB 5952.

Vydrží páska na karosérii v lete?
Áno. Dlhodobá odolnosť je 93 °C, krátkodobo 121 °C — tmavý plech na priamom slnku sa dostane zhruba na 80 °C, takže je tam rezerva. Na diely pri motore a výfuku, kde sa povrch viac zahrieva, je vhodnejšia AG114 so 100 °C.

Akú má páska nosnosť?
Šmyková pevnosť 7 500 g/cm² po 24 hodinách znamená zhruba 7,5 kg na každý centimeter štvorcový plochy spoja. Pri zvislom zaťažení počítajte s rezervou — únosnosť znižuje teplota, nerovný povrch aj to, či spoj pracuje. Pri bezpečnostne dôležitých dieloch vždy pridajte mechanické istenie.

Vydrží umývanie v umývačke a zimu?
Áno, po úplnom vytvrdnutí. Akrylátová pena má dobrú odolnosť voči UV žiareniu, vode a mrazu do −40 °C, na rozdiel od kaučukových lepidiel nevysychá a nekrehne. Prvých 72 hodín po nalepení auto neumývajte tlakovou vodou.

Dá sa páska po nalepení odstrániť?
Po vytvrdnutí prakticky nie — pri odtrhnutí strhne povrch. Spoj sa rozreže strunou alebo tenkým drôtom a zvyšok peny sa odstráni gumovým kotúčom. Rozoberateľný spoj rieši 3M Dual Lock.

Súvisiace produkty

Tá istá páska pod technickým označením: AB115. Rovnaká páska v bielom prevedení je AW115, tenší variant na hladké diely AB065 alebo biela AW065 (hr. 0,64 mm). Do vyšších teplôt je určená sivá AG114, na väčšiu nerovnosť AG154, na sklo číra AC104, na rozoberateľný spoj 3M Dual Lock. Na prípravu povrchu čističe a odmasťovače.